vardagensord.blogg.se

Två års prövotid det vill säga den period du har på dig efter att du har tagit körkort. Jag har tre månader kvar av dessa 24 månader. Ofta talas det om förebilder i trafiken mina förebilder är mina trafiklärare från Umeå. Lastbilsförare skulle kunna vara bra förebilder i trafiken, deras ekipage syns på långt håll och genom att köra smart och hålla på trafikreglerna kan dessa förare bli förebilder inte bara för ungdomar utan också för medtrafikanter.

Polisen ses ytterst sällan till på dagtid. Åker jag ut med bilen på natten, då händer det att jag ser både en eller två polisbilar och piketbuss, men var är trafikpolisen dagtid? På områden där dem behöver finnas? 

Av allt nedanstående kan nog rumpsniffaren vara en av de jobbigaste bilisterna. Kör jag 50 på en 50-sträcka lägger sig många bilister i röven på mig, ibland kör de så fort att de knappt hinner stanna utan måste köra åt höger eller vänster för att inte köra in i mig bakifrån. Att hålla avstånd i trafiken är lika viktigt som kommunikation i ett förhållande. 

Händer också att bilister tutar, pekar finger medan de stirrandes kör om mig och ökar upp till säkert 70-80km på 50-sträckan. Kör jag på en 70-sträcka så ligger jag på 70, det fartdårarna då gör är att ligga kvar på 50km(!?) vad är felet? Kan de inte läsa?  Det är väl upp till er bilister om ni vill köra 50 på en 70sträcka, men varför köra om mig och köra 20-30km fortare än mig på en 50 sträcka? Förstår inte vitsen. Körde nära en bil häromdagen, ”ligg inte för nära” stod på en skylt i bakfönstret. Bra skyllt, funderar på att skapa mig en egen.

 Eller ni bilister som kallas för fartsumpare, varför ens ägna tid och energi åt det ni håller på med, nämligen ligga och trycka i röven på min bil, sedan inte hålla er längre utan köra om mig för att köra ett par kilometer snabbare än mig. Bara för att sakta ner framför och hindra mig från att köra i den hastighet som är lämplig för vägen? ni orsakar trafikstopp och köer.

Samma sak med busschaufförerna, för några veckor sedan åkte jag bakom en buss där föraren valde att åka mot rött två gånger! Vid en annan väg här i min kommun där det är extra viktigt att använda blinkers för att bakomvarande fordon ska veta om bilisten tänk köra rakt fram eller till höger, kör en buss ej i tjänst och svänger utan att använda blinkers! På fler ställen än ett! En annan sak jag vid flertal tillfällen reagerat på är att om bussen har stannat för att släppa av passagerare och min bil är vid halva bussen, då blinkar chauffören och åker ut, trots att jag inte hunnit förbi. Varför inte vänta tills jag åkt förbi? Varför indirekt tvinga mig att öka farten? Detta vet jag är något andra trafikanter också har reagerat över. Busschaufförer är vana vid att all annan trafik ska stanna upp och  rätta sig efter dem… 

Och hur många gånger ska man pränta in cirkulationskörning för att det ens ska sitta? Eller är myten "när man väl har körkort kör man som man vill", sann. Allt fler bilister väljer att bryta mot trafikreglerna. På grund av stress, de har bråttom, eller för att bilister helt enkelt inte bryr sig? När du åker ut ur en rondell, korsning BLINKA! Hur svårt ska det vara? 

Vem kör först in i rondellen? Jo är jag redan inne i rondellen, stanna då din bil och vänta på att jag har åkt ut innan du kan åka in. Åk för fasen inte så snabbt och bläng inte på mig för att du måste tvärnita din bil eftersom du håller på att köra in i min bil! 

Cyklisterna är inte bättre, de cyklar där det inte finns övergångsställen, bara cyklar över utan att bry sig om att det kommer en bil, cyklister kör mot rött likaså fotgängare går mot rött och många bilister kör mot rött. Det slutar aldrig förvåna mig, men en dag hoppas jag att ni som upprepande gånger gör detta åker dit, att polisen står där ni minst anar och griper in. 

Detta med Nollvisionen, hur ska vi kunna komma upp till den om bilister, cyklister, gående inte kan samsas eller ens bry sig om trafikreglerna? Det räcker inte med att en trafikant sköter sig, men en är fler än ingen. Alla missköter trafikreglerna på ett eller annat sätt, men  om alla tog sitt eget ansvar att sköta sig kommer man förr eller senare upp till 0visionen. Ni trafikanter som inte vet vad det är kommer här en upplysning; Det är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige, ett beslut fastställt genom riksdagen. Vilket innebär en långsiktig plan ett mål att ingen trafikant ska dödas eller skadas allvarligt på grund av att bilister väljer att bryta mot trafikreglerna.  

 Inte alltid man kan göra om och göra rätt istället kan man försöka göra rätt från början. Ingen människa är perfekt, alla gör fel, men för att åter kunna se till att ratta rätt och hjälpa utvecklingen på traven, bör man låta bli mobiltelefonen under bilkörningen,  skit i sociala medier när ni kör! Håll rätt hastighet! Använd blinkers! Kör rätt i cirkulationsplats (rondell)! Håll avståndet! Se till att återta trafikvettet och tycker ni att det är svårt, ta några körlektioner på körskolan för att återta kunskaperna i trafiken.

Text; Maria Molander ©️2017.08.03